РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-КОММУНИКАЦИОННЫХ СЕТЕЙ МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ОСНОВЕ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОГО ПОТЕНЦИАЛА ЗОЛОТОЙ КОЛЫМЫ

 В немногочисленных публикациях, посвященных истории Магаданской области, отмечается, что исследование восточных окраин России началось в 1632 году после создания сотником Бекетовым Якутского острога. И отважные первопроходцы-казаки и моряки-поморы дерзко двинулись дальше “встречь солнца”. И уже в 1648 году, когда “казак Семен Дежнев со товарищи” обогнул самую восточную часть Азиатского материка, отсюда в результате титанических усилий многих путешественников, моряков, географов и геологов стали поступать более или менее достоверные сведения о богатствах этого края. В целом в развитии Магаданской области можно выделить четыре периода: Первый период – пионерного освоения, с 1932 г. и до конца 50-х годов прошлого века. Период деятельности «Дальстроя», лагерей. Второй период (начало 60-х – начало 90-х годов) можно охарактеризовать как период совершенствования производства, создания полноценной инфраструктуры, улучшения социально-экономических условий для населения. Третий период начался в 90-х и продолжался до середины 10-х годов. Это период структурных реорганизаций, связанных с рыночными реформами, спада производства, значительного уменьшения населения области. Четвертый период – возрождения производства и социально-экономического развития области, начался в середине 10-х годов нового тысячелетия. Магаданская область вернулась на второе место по добычи золота в стране. До первых походов русских казаков (Стадухина и других) в Колымский край территория Магаданской области была заселена преимущественно ламутами (эвенами), древнейшее население – юкагиры. Редкое туземное население занималось в основном охотой и рыболовством. Русские казаки появились здесь впервые в середине XVII века. Первым русским поселением в этих краях считается Тауйск, берущий свое начало от Тауйского зимовья, основанного казаками Михаила Стадухина в сентябре 1653 г. Затем были возведены Ямский острог и Гижигинская крепость (1752 г.). Таким образом, история Колымского края, давшего начало современной Магаданской области, насчитывает фактически более 350 лет. А дминистративное подчинение колымских и чукотских земель неоднократно менялось. Так, в начале XX века почти вся территория будущей Магаданской области, включая Чукотку, входила в состав Приморской области, а с 1909 г. – в состав Камчатской области. Михаил Стадухин, Иван Москвитин, В. Беринг, Н. Чириков, Г. Сарычев, Ф. Врангель, Ф. Матюшкин, Ф. Литке, Г. Седов, И. Черский, К. Богданович, П. Казанцев, П. Полевой, И.Корзухин и многие другие вписали свои славные имена в историю Магаданской области. П ервый период. Подлинное открытие богатств региона произошло после Колымской экспедиции крупнейшего русского геолога Ю.А. Билибина. Экспедиция начала свои работы в 1928 году. Очень скоро были выявлены первые россыпные и рудные месторождения золота... Затем были открыты россыпи и руды олова, а также месторождения вольфрама, молибдена, меди, железа, свинца, цинка, висмута, кобальта, сурьмы, ртути, урана, редких земель и почти всех других полезных ископаемых земных недр. Важные для освоения области сведения были получены гидрографической экспедицией И.Ф. Молодых, который рекомендовал бухту Нагаева как удобную для сооружения порта и исходную точку строительства Колымской трассы. В этот период регион приобрел славу «Гулага» и весьма распространенное на бытовом уровне мнение, что освоение северных богатств – это дело рук заключенных и, разумеется, в какой-то мере «вертухаев», которые их охраняли. На эти темы написаны горы литературы самого различного качества. О героическом труде геологов и горняков за небольшим исключением можно судить только по малотиражным воспоминаниям ряда исследователей, хотя именно они осваивали этот край, пользуясь, к сожалению, рабочей силой заключенных. К сожалению, не только потому, что здесь использовался каторжный труд, но и потому, что производительность свободного труда была бы экономически более эффективной.

Подробнее в журналке "Золотодобыающая промышленнось" №5(95) октябрь 2019 г.